Holtkamper Offroad-Faltwohnwagen
Nicht nur fürs Auge
Holtkamper ist der Erfinder des ersten europäischen Geländewagens.
Bert Holtkamp, Designer der Holtkamper-Faltwohnwagen: "Es gibt Faltwohnwagen, die robust aussehen, und es gibt Faltwohnwagen, die es sind. Unser Holtkamper Ultimate OffRoad muss nicht nur robust aussehen, sondern auch schwierigen Situationen unverfroren trotzen. "
Offroad-Spezialisten
Holtkamper ist seit den 80er Jahren Spezialist für Offroad-Camping. Der erste Offroad-Faltwohnwagen in Europa war ein Holtkamper. Teilweise wegen der eigenen Leidenschaft der Familie Holtkamp, sich regelmäßig der weiten Natur zu entziehen, sind im Laufe der Jahre mehrere wunderbare Campingprodukte entstanden, die von den Erfindern selbst an allen Seiten getestet wurden. "Wo sind wir noch nicht gewesen sind?" sagt Bert. Bisher haben wir jede Ecke Islands gesehen, ganz Europa erkundet, Alaska durchquert und sogar den "Trans Amazonian Highway" in Brasilien fast vollständig befahren. Obwohl das Wort "Highway" eigentlich zu sehr an eine asphaltierte Straße erinnert, war das sicherlich nicht der Fall! Es war eine große Herausforderung, an den vielen Flussüberquerungen und unzähligen Schlaglöchern und Hindernissen scharf zu bleiben. "
Technologie und Eigenschaften
Der Holtkamper Ultimate OffRoad Faltwohnwagen wird von einem speziellen AL-KO Gestell mit Stoßdämpfern, wasserdichten Lagern, einem Heavy Duty Stützrad mit Federung, extra schweren Wagenhebern und 16 Zoll Rädern getragen. Die Bodenfreiheit beträgt fast einen halben Meter! Das ist bei den meisten Geländefahrzeugen nicht der Fall...
Das größte Geheimnis des Holtkamper Ultimate OffRoad ist sein geringes Gewicht (300-500 kg). Auf diese Weise ziehen Sie es, auch wenn Sie es bis zu seiner Grenze von 1000 kg komplett voll beladen haben!
Bert Holtkamp: "Unsere Faltwohnwagen haben uns nie im Stich gelassen. Diese Geräte folgen Ihnen einfach automatisch. Wenn mit Ihrem Zugfahrzeug alles in Ordnung ist, wird der Holtkamper folgen."
Technische Daten Holtkamper Ultimate OffRoad:
• AL-KO® Fahrgestell mit V-Deichsel und Offroad-Achse.
• AL-KO® Auflaufbremse, Rückwärtsfahrt und Torsion.
• 16-Zoll-Felgen, Stoßdämpfer, Heavy Duty stützen.
• Eigengewicht Cocoon Ultimate OffRoad Version ca. 400 kg.
• Eigengewicht Kyte Ultimate OffRoad Version ca. 630 kg.
• Zusätzliches Gepäck zum Beladen ca. 370 bis 650 kg.
• Bodenfreiheit ca. 50 cm.
• Maximal zugelassenes Gewicht 1000 kg.