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Waar vindt u het chassisnummer van uw Holtkamper?

Verfasst am Oktober 21, 2026 von Irene

Wilt u onderdelen bestellen voor uw Holtkamper of een serviceafspraak inplannen? Dan vragen we u om het chassisnummer van uw vouwwagen. Met dit unieke nummer kunnen we achterhalen welk model u heeft, uit welk bouwjaar uw vouwwagen komt en welke onderdelen daarbij passen. Maar waar vindt u dit nummer eigenlijk? We leggen het u uit!

Waarom hebben we uw chassisnummer nodig?

Iedere Holtkamper heeft een uniek chassisnummer. Dit nummer geeft ons belangrijke informatie over uw vouwwagen, zoals het model en het bouwjaar.

Door de jaren heen zijn onze vouwwagens voortdurend verder ontwikkeld en verbeterd. Hierdoor kunnen onderdelen per model en bouwjaar verschillen. Een onderdeel dat op een oudere Holtkamper past, is dus niet altijd geschikt voor een nieuwer exemplaar.

Met behulp van uw chassisnummer kunnen onze specialisten controleren welke onderdelen geschikt zijn voor uw vouwwagen en of deze nog leverbaar zijn. Zo kunnen we u sneller en gerichter helpen.

Waar staat het chassisnummer van uw Holtkamper?

Het chassisnummer vindt u aan de voorkant van uw vouwwagen, op de dissel. Dit is het V-vormige gedeelte waarmee u de vouwwagen aan uw auto koppelt.

Het nummer staat op het rechter chassisdeel, gezien in de rijrichting. Dat betekent rechts wanneer u vanuit de auto naar voren kijkt.

Het chassisnummer is in het metaal aangebracht en kan zowel aan de zijkant als bovenop het rechter chassisdeel staan.

Kunt u het nummer niet direct vinden? Bij oudere vouwwagens kan het nummer wat vervaagd zijn of bedekt zijn met vuil. Vaak helpt het om het chassisdeel voorzichtig schoon te maken.

Tip: Maak meteen een foto van het chassisnummer zodra u het gevonden heeft. Zo heeft u het altijd bij de hand wanneer u onderdelen nodig heeft of contact opneemt met onze serviceafdeling.

Onderdelen bestellen voor uw Holtkamper

Heeft u een onderdeel nodig voor uw Holtkamper? Via onze website kunt u eenvoudig een onderdelenaanvraag indienen.

Ga naar Service en onderhoud en kies vervolgens Onderdelen. Vul het aanvraagformulier in en vermeld daarbij het chassisnummer van uw vouwwagen.

Onze specialisten kijken vervolgens welk onderdeel geschikt is voor uw Holtkamper en of het nog leverbaar is.

Neemt u liever telefonisch contact met ons op? Houd dan uw chassisnummer bij de hand. Zo kunnen we u sneller helpen en voorkomen dat u een verkeerd onderdeel bestelt.

Bekijk de onderdelenpagina en dien uw aanvraag in

Dit moet je weten over je Holtkamper bij storm

Verfasst am August 6, 2026August 6, 2026 von Irene

Ook tijdens een zonnige kampeervakantie kan het weer plotseling omslaan. Harde wind, stevige regenbuien en onweer kunnen snel opkomen. Maar wat moet je doen als je met jouw Holtkamper in een storm terechtkomt?

Geen zorgen: een Holtkamper is goed bestand tegen harde wind. Het is wel belangrijk dat je de luifel op de juiste manier voorbereidt. In deze blog en video leggen we uit wat je moet doen en welke onderdelen je juist niet moet gebruiken.

Bekijk de video

In onderstaande video laten we stap voor stap zien hoe je jouw Holtkamper voorbereidt op harde wind.

Verwijder de zijwanden bij wind op de voorkant

Staat de wind vol op de voorkant van de Holtkamper en heb je geen voorwand geplaatst? Verwijder dan als eerste de zijwanden.

Wanneer de zijwanden blijven zitten, kan de wind zich onder de luifel ophopen. Door de zijwanden weg te halen, geef je de wind ruimte om te ontsnappen en voorkom je onnodige druk op de luifel en het tentdoek.

Bevestig de stormelastieken

Bevestig vervolgens de meegeleverde stormelastieken aan de groene lusjes van de luifel. Zet ieder stormelastiek vast met een stevige haring die geschikt is voor de ondergrond waarop je kampeert.

De stormelastieken zijn speciaal ontworpen om de luifel te ondersteunen zonder deze volledig vast te zetten. Dankzij de elasticiteit kan de luifel tijdens harde wind blijven meebewegen.

Dat is precies wat je wilt: meebewegen met de wind in plaats van de wind tegenhouden.

Gebruik geen vaste scheerlijnen

Gebruik bij je Holtkamper geen vaste, niet-elastische scheerlijnen om de luifel strak naar beneden te trekken. Deze lijnen geven niet mee en kunnen daardoor te veel spanning op het tentdoek, de naden en de constructie zetten.

Een stormelastiek vangt windvlagen geleidelijk op. Hierdoor wordt de kracht beter verdeeld en kan de luifel op een gecontroleerde manier bewegen.

Ook bij twijfel: stormelastieken plaatsen

Ga je een dag op pad en vertrouw je de weersvoorspelling niet helemaal? Plaats dan voor vertrek alvast de stormelastieken.

Het weer kan op de camping snel veranderen, ook wanneer er bij vertrek nog weinig aan de hand lijkt. Door de elastieken preventief te bevestigen, verklein je de kans dat je bij terugkomst voor verrassingen komt te staan.

Controleer daarnaast of losse kampeerspullen, stoelen en andere voorwerpen veilig zijn opgeborgen.

Wel een voorwand geplaatst?

Met de voorwand geplaatst is je Holtkamper nog beter beschermd tegen harde wind. Gebruik de luifelstok daarom alleen in combinatie met de voorwand. De voorwand en luifelstok vormen samen een stevigere constructie.

Blijf ook met de voorwand altijd de stormelastieken gebruiken. Deze vangen windvlagen op en zorgen ervoor dat de luifel kan blijven meebewegen.

Kort samengevat

Staat er harde wind of wordt er storm voorspeld?

Verwijder de zijwanden wanneer de wind vol op de voorkant staat en er geen voorwand is geplaatst.
Bevestig de stormelastieken aan de groene lusjes van de luifel.
Gebruik stevige haringen die passen bij de ondergrond.
Gebruik geen vaste scheerlijnen.
Plaats geen luifelstok zonder voorwand.
Met voorwand is je Holtkamper nog beter stormbestendig. Maak ook hier gebruik van de stormelastieken.
Bevestig de stormelastieken ook preventief wanneer je een dag weggaat en het weer niet vertrouwt.

De belangrijkste regel is eenvoudig: laat de luifel meebewegen met de wind en probeer hem niet volledig vast te zetten.

Unbeschwert reisen mit einer guten Wohnwagenversicherung

Verfasst am Mai 27, 2026Mai 29, 2026 von Irene

Bei Holtkamper dreht sich alles um sorgloses Camping. Seit fast 100 Jahren bauen wir Anhängerzelte, die für Qualität, Komfort und Benutzerfreundlichkeit bekannt sind. Aber gutes Camping hört nicht bei einem starken Anhängerzelt auf. Auch unterwegs wollen Sie sich auf einen guten Service und klare Vereinbarungen verlassen können, wenn etwas passiert.

Deshalb arbeiten wir mit I Love Camping zusammen. Eine Partei, die wie Holtkamper versteht, was Camping zu etwas Besonderem macht. Kein kompliziertes Versicherungsgerede, sondern klare Bedingungen, Flexibilität und Aufmerksamkeit für die praktische Seite des Campinglebens.

Ganz gleich, ob Sie mit einem neuen Holtkamper unterwegs sind oder sich schon seit Jahren an einem älteren Wohnwagenzelt erfreuen: Es ist schön zu wissen, dass alles gut gepflegt wird. Vor allem, wenn Qualität, Vertrauen und persönlicher Service an erster Stelle stehen.

Die I Love Camping Wohnwagen-Zeltversicherung

Mit der I Love Camping Wohnwagen-Zeltversicherung stellen Sie selbst zusammen, was Sie versichern möchten. Auf diese Weise zahlen Sie nur für das, was zu Ihrer Situation passt.

Machen Sie hauptsächlich Urlaub in den Niederlanden? Oder reisen Sie durch ganz Europa? Möchten Sie nur einen Basisschutz für Feuer und Diebstahl oder bevorzugen Sie eine umfassende All-Risk-Versicherung, die auch Zubehör und Hausrat umfasst? Es ist alles möglich.

Die Versicherung ist speziell für Camper konzipiert und passt daher gut zu der Art und Weise, wie ein Anhängerzelt tatsächlich genutzt wird.

Die Vorteile auf einen Blick

Bis zu 20% Schadenfreiheitsrabatt

Haben Sie jahrelang schadenfrei gecampt? Dann werden Sie dafür mit einem attraktiven Schadenfreiheitsrabatt von bis zu 20% belohnt.

Bis zu 7 Jahre Neuwert möglich

Wenn Sie sich für den Optimaal-Schutz entscheiden, können Sie Ihr Anhängerzelt bis zu 7 Jahre lang zum Neuwert versichern. Dies bietet zusätzliche Sicherheit, falls Ihr Anhängerzelt einen Totalschaden erleidet oder gestohlen wird.

Preiswerter Basisschutz

Selbst mit einer Grundversicherung sind Sie gut geschützt gegen Dinge wie:

Feuer
Diebstahl
Sturmschäden
Haftung
Hilfe bei Schäden

Bis zu 20% Rabatt für die Niederlande

Campen Sie nur innerhalb der Niederlande? Dann können Sie von zusätzlichen Prämienrabatten profitieren.

Kein Selbstbehalt durch angeschlossene Partner

Wenn Sie einen Schaden durch einen angeschlossenen Partner aus dem I Love Camping-Netzwerk reparieren lassen, wie z.B. Holtkamper in Utrecht, zahlen Sie keine Selbstbeteiligung. Normalerweise beträgt diese 150 € pro Schadensfall.

Versicherung ohne Hektik

Unter Ich liebe Camping wissen sie, dass die Versicherung nicht der angenehmste Teil des Campings ist. Genau aus diesem Grund halten sie es einfach und unkompliziert.

Ihre Vision passt gut zu der von Holtkamper: Camping soll vor allem Spaß machen. Auch wenn es mal schwierig wird.

Nicht nur neue Anhängerzelte sind willkommen. Auch ältere Modelle oder selbst restaurierte Anhängerzelte können versichert werden. In vielen Fällen geschieht dies auf Tageswertbasis, wobei Zubehör und Verbesserungen zusätzlich versichert werden können.

Häufig gestellte Fragen zur Anhängerversicherung

Was passiert, wenn ich nach einem Sturm- oder Hagelschaden nicht mehr weiterreisen kann?

Wenn Ihr Holtkamper aufgrund eines Schadens nicht mehr sicher genutzt werden kann, bietet die Versicherung Hilfe an. Denken Sie an Bergung, Transport oder Reparatur, damit Sie Ihre Reise fortsetzen oder sicher nach Hause kommen können.

Mein Holtkamper ist älter und selbst renoviert. Welchen Wert kann ich versichern?

In diesem Fall wird in der Regel der Tageswert von vergleichbaren Wohnwagenzelten berücksichtigt. Zubehör und Verbesserungen können oft zusätzlich versichert werden.

Wann muss ich keinen Selbstbehalt zahlen?

Wenn Sie einen Schaden bei Holtkamper in Utrecht, einem angeschlossenen Partner von I Love Kamperen, reparieren lassen, zahlen Sie keine 150 € Selbstbeteiligung. Weitere angeschlossene Reparaturpartner finden Sie auf der I Love Kamperen-Website

Was bedeutet bis zu 7 Jahre Neuwert?

Mit der Optimaal-Deckung wird im Falle eines Diebstahls oder Totalschadens der Neuwert Ihres Anhängerzelts anstelle des niedrigeren Zeitwerts übernommen. Dies kann bis zu maximal 7 Jahre nach dem Kauf geschehen.

Kann ich schadenfreie Jahre mitnehmen?

Ja, schadenfreie Jahre aus einer früheren Wohnwagen- oder Anhängerversicherung können in der Regel angerechnet werden. So können Sie sofort einen Schadenfreiheitsrabatt aufbauen.

Schließen Sie Ihre Anhänger-Versicherung ab

Sie möchten Ihren Holtkamper gut versichert auf die Reise schicken? Dann schauen Sie sich einfach die I Love Camping Wohnwagen-Zelt-Versicherungsoptionen über den unten stehenden Link an:

Schließen Sie hier Ihre Wohnwagen-Zeltversicherung ab

Mit der richtigen Versicherung reisen Sie noch ein bisschen entspannter. Und darum geht es schließlich beim Camping.

Holtkamper für Dummies

Verfasst am Februar 25, 2026September 3, 2026 von Globaliser

Bei Holtkamper lieben wir Camping, Innovation, Komfort und… kryptische englische Begriffe!

Aber was bedeutet das „WindForce“ System wirklich? Oder „Pack N GO…“? Nein, wir haben keinen Packservice, leider…. 🙂

Nachstehend finden Sie unsere typischen Holtkamper-Namen, übersetzt ins klare und verständliche Niederländisch. Mit anderen Worten: Holtkamper für Dummies!

Zelt-Anhänger: Faltbarer Anhänger (oder Faltwagen).

Bildnachweis: Wilmar Zomer

WindForce: Automatisches System, mit dem das Anhängerzelt in weniger als 15 Minuten ohne lose Stangen oder Abspannleinen aufgebaut wird. Im Grunde ein aufblasbares Anhängerzelt.

Pack N GoDas System zum einfachen Ein- und Auspacken des Anhängerzelts zu Hause, ohne dass Sie das ganze Anhängerzelt aufklappen müssen. Ideal, wenn zu Hause nur wenig Platz ist, um das ganze Anhängerzelt aufzubauen.

Membrane Airco Zeltsystem: Das doppelte Dach unserer Anhängerzelte. Hier ist die innere Schicht mit atmungsaktivem (Membran-)Material ausgestattet. Dies sorgt für eine bessere Isolierung und mehr Luftzirkulation für ein angenehmeres Raumklima im Zelt.

All Climate® Fenster: Dies sind die Fenster im Holtkamper, die standardmäßig mit Moskitonetzen an der Außenseite, durchsichtigen Kunststofffenstern und Vorhängen ausgestattet sind. Die Fenster können auf der Innenseite in verschiedenen Positionen geöffnet werden. Ein Anhängerzelt mit guter Belüftung und viel Licht, anpassbar für jede Jahreszeit.

MTT: Das steht für „Multi-Talent-Trailer…“ Nun, das macht es auch nicht klarer.

Ursprünglich der Name für einen klappbaren Anhänger mit einem längeren Fahrgestell, dessen hinterer Teil für alle möglichen Dinge verwendet werden konnte. Multitalent sozusagen. Wir stellen jetzt nur noch Küchen hinten drauf, haben den Namen aber nie in Single Talent Trailer geändert.

Sagen Sie jetzt einfach „mit Küche“. Ein Aero MTT ist also ein Aero-Faltanhängerzelt mit Luxusküche. Für den aufmerksamen Leser ist das Aero WindForce MTT also ein aufblasbares Aero mit Luxusküche.

Sonnenaufgang-Verdeck: Dies ist eine zusätzliche Funktion für das Vorzelt einiger Cocoon-Modelle. Durch Hinzufügen einer zusätzlichen Stange zur mittleren Markisenstange, die in der Höhe verstellt werden kann, kann auch der vordere Teil der Markise nach oben oder unten gezogen werden. So schaffen Sie eine Art Sonnensegel an Ihrem Vorzelt.

Hub-Dub-System: Ein Hebelsystem im Anhängerzelt wie im Rahmen unserer Holtkamper Aero und Kyte. Zum manuellen Aufrichten des Faltanhängers ohne zu viel Kraftaufwand.

Vorzelt ohne StangenDas bekannte und inzwischen gut erkennbare schwimmende Vorzelt ohne Stangen des Holtkamper Aero, Kyte und Nano.

Bisonyl: Bisonyl ist ein starkes und wasserdichtes PVC-beschichtetes Gewebe, das aufgrund seiner hohen Festigkeit, Haltbarkeit und Abriebfestigkeit für eine Vielzahl von Anwendungen wie LKW-Planen und Abdeckplanen verwendet wird. Also ideal für die Verwendung mit unseren grünen Softtops.

Verdeck: Ein Anhängerzelt mit einer Plane. Bei Holtkamper ist dies die weiche grüne Bisonyl-Plane, mit der der Holtkamper Cocoon, Aero und Kyte geschlossen werden. Das hat den Vorteil, dass mehr Gepäck mitgenommen werden kann, weil unter dem Softtop Platz ist.

Festes Verdeck: Ein Anhängerzelt mit einem harten Verdeck / Boden wie das Holtkamper Nano und Astro. Das hat den Vorteil, dass es keinen direkten Kontakt mit dem Boden hat und auch keinen Zeltboden, den Sie vor dem Packen des Wagens gründlich reinigen und trocknen lassen müssen.

Holtkamper Cocoon Modular: Ein überholter Holtkamper Cocoon. Dabei werden ein gebrauchtes Fahrgestell und ein Zeltrahmen überholt und technisch wieder auf Vordermann gebracht. Das überholte Fahrzeug wird dann mit einem neuen Cockpit, einem neuen Verdeck und einem neuen Zelt ausgestattet, so dass es wieder jahrelang halten kann.

Bonus Frage: Was ist ein Softtop Holtkamper Cocoon Windforce Modular MTT mit Sunrise System 🙂 ?

Wie schnell können Sie mit einem Faltanhänger fahren?

Verfasst am Oktober 13, 2025Mai 19, 2026 von Globaliser

Eine der am häufigsten gestellten Fragen von Campern: Wie schnell kann man mit einem Anhängerzelt hinter dem Auto fahren?

Die Antwort ist etwas gewundener als zunächst erwartet, denn sie hängt von dem Land ab, in dem Sie fahren, vom Gewicht Ihrer Kombination und manchmal sogar vom technischen Zustand des Anhängerzelts. In diesem Blog erklären wir es Ihnen genau, damit Sie gut vorbereitet auf die Reise gehen können.

In den Niederlanden: maximal 90 km/h

In den Niederlanden gilt ein Tempolimit von 90 km/h für Autos mit einem Faltanhänger (oder Anhänger).

Das ist also immer die Grenze, auch wenn Ihr Anhänger leicht ist und Ihr Auto mühelos mehr transportieren könnte.

Der Grund? Die Sicherheit! Ein Anhänger (oder Faltanhänger) beeinträchtigt das Fahrverhalten Ihres Autos aufgrund seiner zusätzlichen Länge und seines Gewichts. Durch das zusätzliche Gewicht wird der Bremsweg länger. Auch die Windempfindlichkeit ist höher.

Passen Sie auch bei Streckenkontrollen auf! Einige Streckenkontrollen registrieren auch das Fahren mit einem Anhänger. Die Streckenkontrolle kann 100km/h anzeigen, aber für das Fahren mit einem Anhänger bleibt 90km/h die Höchstgeschwindigkeit.

💡 Tipp: Achten Sie immer darauf, dass die Stützlast richtig eingestellt ist und Ihr Anhängerzelt richtig beladen ist. Eine falsche Verteilung kann bei höheren Geschwindigkeiten zum Schwanken führen. Die maximale Stützlast unserer Holtkamper Anhängerzelte beträgt 75 kg (außer bei den Offroad-Modellen).

Im Ausland: andere Regeln

Sie überqueren die Grenze mit Ihrem Holtkamper? Dann ändern sich die Regeln.
Jedes Land hat seine eigenen Geschwindigkeitsbegrenzungen für Kombinationen mit Anhängern oder Wohnwagen. Nachfolgend finden Sie eine praktische Übersicht über die beliebtesten Campingländer:

Land	Höchstgeschwindigkeit mit Anhänger	Bemerkungen
Niederlande	90 km/h	Immer 90 km/h, unabhängig vom Gewicht Vorsicht bei Geschwindigkeitskontrollen
Deutschland	80 km/h (Standard) / 100 km/h (mit TÜV-Zulassung)	Nur mit Sondergenehmigung 100 km/h
Frankreich	130 km/h auf Autobahnen, aber 110 km/h mit Anhänger > 750 kg	Bei Regen: max. 100 km/h
Belgien	120 km/h	Nur wenn Gesamtgewicht von Auto + Anhänger < 3,5 Tonnen
Schweiz	80 km/h Standard / 100 km/h mit zugelassener Kombination	Strenge Kontrollen von Geschwindigkeit und Gewicht. Tempo 100 nur mit technisch zugelassener Kombination bis zu 3.500 kg erlaubt
Italien	80 km/h auf Autobahnen, 70 km/h auf Nebenstraßen	Hohe Geldstrafen bei Überschreitung Der ANWB empfiehlt eine 70 und 80 km Plakette
Spanien	90 km/h auf Autobahnen, 80 km/h auf Nebenstraßen
Dänemark	80 km/h (100 km/h mit zugelassener Kombination)	Aufkleber bei 100 km/h Kontrolle erforderlich
Schweden	80 km/h
Norwegen	80 km/h

Deutschland: das „Tempo 100“-Programm

Fahren Sie oft nach Deutschland? Dann können Sie Ihr Anhängerzelt auf 100 km/h prüfen lassen.
Diese Prüfung muss persönlich beantragt werden und wird von Organisationen wie dem TÜV NORD oder der DEKRA in den Niederlanden durchgeführt.

Dafür müssen Sie eine Reihe von Bedingungen erfüllen, wie zum Beispiel:

Ihr Faltanhänger sollte über eine Auflaufbremse und Stoßdämpfer verfügen.
Die Reifen müssen jünger als 6 Jahre alt und für höhere Geschwindigkeiten geeignet sein (Mindestgeschwindigkeitsindex L = 120 km/h).
Ihr Auto sollte stark genug und mit ABS ausgestattet sein.

Nach der Genehmigung erhalten Sie einen „Tempo 100“-Aufkleber, der gut sichtbar auf der Rückseite angebracht werden muss.Für die Anbringung dieses Aufklebers können wir eine Aluminiumplatte auf der Rückseite des Holtkamper anbringen.

Bitte beachten Sie, dass ohne diesen Aufkleber automatisch das 80 km/h-Limit gilt.

Schweiz: Achten Sie besonders genau auf die Regeln

Sind Sie mit Ihrem Holtkamper auf dem Weg in die Alpen? Dann ist es gut zu wissen, dass die Schweiz Geschwindigkeit und Gewicht von Kombinationen mit einem Anhänger oder Faltanhänger streng kontrolliert.

Die Höchstgeschwindigkeit in der Schweiz ist normal:

80 km/h auf Autobahnen und Schnellstraßen
80 km/h außerhalb geschlossener Ortschaften
50 km/h in bebauten Gebieten

Dies gilt auch für leichte Faltanhänger.

Tempo 100 in der Schweiz

Wie in Deutschland gibt es auch in der Schweiz die Möglichkeit, mit einer zugelassenen Kombination 100 km/h zu fahren. Hierfür müssen sowohl das Auto als auch der Anhänger technisch geeignet und zugelassen sein.

Die Bedingungen umfassen:

Die gesamte Kombination darf bis zu 3.500 kg wiegen.
Sowohl Auto als auch Anhänger müssen technisch für 100 km/h zugelassen sein

Diese Zulassung erlaubt Ihnen das Fahren auf Autobahnen und Schnellstraßen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.

💡 Hinweis: Die Schweiz kontrolliert Geschwindigkeitsüberschreitungen streng. Die Bußgelder können selbst bei geringfügigen Überschreitungen sehr hoch sein.

Warum diese Grenzen wichtig sind

Ein faltbarer Anhänger wiegt weniger als ein Wohnwagen, aber es ist immer noch ein Anhänger.
Bei höheren Geschwindigkeiten nehmen die Risiken schnell zu:

Der Bremsweg wird länger.
Das Risiko des Schwankens durch Wind oder Verkehr steigt.
Die Reifen erhitzen sich schneller und können platzen, wenn sie überladen oder falsch aufgepumpt sind.

Kurz gesagt: Es geht nicht nur darum, was erlaubt ist, sondern auch darum, was sicher ist.

Praktische Tipps für sicheres Fahren mit Ihrem Holtkamper

✅ Reifendruck prüfen: Zu niedriger Druck verursacht Instabilität und Verschleiß.
✅ Verteilen Sie das Gewicht gut: schwere Sachen unten, so nah wie möglich an der Achse.
✅ Überprüfen Sie die Kupplung und die Beleuchtung vor der Abfahrt.
✅ Planen Sie zusätzliche Reisezeit ein: Ruhigeres Fahren ist entspannter und sicherer.

Fazit: Nehmen Sie sich Zeit, genießen Sie die Fahrt

Ob Sie nun in die Veluwe oder nach Südfrankreich fahren, mit einem Holtkamper beginnt Ihr Urlaub schon auf der Straße. Fahren Sie langsam, beachten Sie die Geschwindigkeitsbegrenzungen des Landes, in dem Sie sich befinden, und stellen Sie sicher, dass alles richtig eingestellt ist. So kommen Sie sicher und entspannt an Ihrem Ziel an.

Möchten Sie mehr wissen?
In unserem Ausstellungsraum in Utrecht erzählen wir Ihnen gerne mehr über das sichere Fahren mit Ihrem Holtkamper, von der Beratung über den richtigen Reifendruck bis hin zu Tipps zum Beladen und Einstellen der Anhängerkupplung. Vereinbaren Sie online einen Termin mit unserem Online-Planer, damit wir Ihnen in aller Ruhe helfen können.

Herbststürme? So bleiben Sie mit Ihrem Holtkamper unbeschwert campen

Verfasst am September 23, 2025April 24, 2026 von Globaliser

Der Herbst ist wieder einmal da. Für viele Camper bedeutet das kürzere Tage, bunte Wälder und knackige Morgen mit einer heißen Tasse Kaffee vor dem Zelt. Aber der Herbst bringt auch turbulentes Wetter mit sich: Wind, Regen und manchmal sogar Stürme.

Zum Glück müssen Sie sich als Holtkamper Camper davon nicht aufhalten lassen. Unsere Zeltanhänger sind so konzipiert und getestet, dass sie auch unter schwierigen Bedingungen zuverlässig bleiben: von den rauen Ebenen Islands bis zu den hohen Klippen der Bretagne. Oder während eines schweren Sturms in Zeeland, wie in dem untenstehenden Film von unserem Kollegen Gert-Jan.

Dennoch bekommen wir regelmäßig die Frage gestellt: „Was ist die beste Vorgehensweise bei starkem Wind?“.

Wir haben daher die wichtigsten Tipps und Aufmerksamkeiten für Sie aufgelistet, damit Sie Ihren Holtkamper auch im Herbst genießen können.

Allgemeine Sturmtipps für Ihren Holtkamper

Immer gut gespannt
Vergewissern Sie sich, dass Ihr Holtkamper rundherum sicher verankert ist.

Markisenpunkte sichern
Sichern Sie beim Aero, Kyte oder Nano die Markisenpunkte immer mit mindestens fünf Heringen. Verwenden Sie die langen Heringe und verdoppeln Sie die Gummibänder.

Wind von vorne? Öffnen Sie die Seitenwände
Bläst der Wind und Sie benutzen die Markise ohne die Vorderwand? Dann klappen Sie zuerst die Seitenwände aus. So kann der Wind besser entweichen und die Markise wirkt nicht wie ein Segel.

Sturmgurte verwenden
Im Zweifelsfall sollten Sie es immer tun! Befestigen Sie die Sturmgummibänder an der grünen Bisonylus und sichern Sie sie mit einem stabilen Pflock. Durch das Gummiband kann sich das Sonnensegel mit Ihnen bewegen und fängt harte Stöße besser ab.

Keine festen Abspannseile
Verwenden Sie niemals starre Abspannseile. Diese fangen Stöße nicht ab und können sogar Spannung auf das Gewebe ausüben, was zu Schäden führen kann.

Vorderwand angebracht?
Haben Sie die Vorderwand im Vorzelt? Dann können die Seitenwände an ihrem Platz bleiben. Achten Sie jedoch darauf, dass Sie die Markise mit Hilfe von Sturmstützen an der Vorderwand abspannen.

Wenn der Wind wirklich zu stark wird…

Manchmal wird es einfach zu viel des Guten. Dann ist es sinnvoll, das Sonnensegel vorübergehend einzupacken. Dies kann auf zwei Arten geschehen:

1. Falten Sie die Markise über den Wagen (die schnelle Methode)

Entfernen Sie die Front- und Seitenplatten.
Nehmen Sie die Küche und den Vordachbogen heraus.
Senken Sie den Mast.
Klappen Sie die Markise über den Wagen, so dass die Spitzen der Markise über die Rückseite des Daches hängen.
Befestigen Sie die Markisenpunkte an der Rückseite des Wagens.

Diese Methode nimmt wenig Zeit in Anspruch und ist ideal, wenn Sie schnell handeln müssen.

2. Aufrollen und Befestigen der Markise (die vollständige Methode)

Entfernen Sie die Front- und Seitenplatten.
Nehmen Sie die Küche und den Vordachbogen heraus.
Senken Sie den Mast.
Rollen Sie das Vorzelt auf (am einfachsten mit zwei Personen).
Befestigen Sie die Rolle mit den mitgelieferten Knebeln und grünen Bändern an der Vorderseite des Daches.

Das ist etwas aufwändiger, sorgt aber für eine saubere und sichere Aufbewahrung.

Immer vorbereitet sein

Ob Sie nun in den Niederlanden campen oder an der bretonischen Küste ein Abenteuer erleben, das Wetter kann sich schnell ändern. Mit einer guten Vorbereitung und den richtigen Sturmtipps können Sie sich auch im Herbst eines unbeschwerten Campingvergnügens sicher sein.

Ziehen Sie also einen warmen Pullover an, kochen Sie eine Kanne starken Kaffee und genießen Sie das einzigartige Campinggefühl, das Ihnen Ihr Holtkamper vermittelt. Denn Wetter hin oder her: Ihr Abenteuer hört nie auf.

Hilfe! Ich habe einen Fleck auf meiner Holtkamper-Zeltplane

Verfasst am Juli 23, 2025Juni 25, 2026 von Globaliser

Ein sauberes Zelt ist nicht nur angenehm anzuschauen und darunter zu liegen, sondern sorgt auch dafür, dass der Zeltstoff länger hält. Besonders nach einem Urlaub voller Abenteuer, Regen und Natur können Flecken auf der Zeltplane entstehen. In diesem Blog erfahren Sie, wie Sie Flecken sowohl von unbeschichtetem als auch von beschichtetem TenCate-Zeltstoff sicher und effektiv entfernen können und was Sie unbedingt vermeiden sollten.

Beschichtetes vs. unbeschichtetes Zeltgewebe

Holtkamper-Faltwagen sind serienmäßig mit unbeschichtetem TenCate-Zeltstoff ausgestattet, einem hochwertigen Stoff aus niederländischer Herstellung. Dieser atmungsaktive Stoff sorgt für ein angenehmes Raumklima, verhindert Kondenswasserbildung und trägt zu dem einzigartigen Campinggefühl bei, das Holtkamper bietet.

In der Vergangenheit wurden auch Holtkamp-Zelte mit einem beschichteten oder versiegelten TenCate-Zeltstoff, auch als Poly-Baumwolle bezeichnet, hergestellt. Aus diesem Grund behandeln wir in diesem Blog beide Varianten.

Der Unterschied zwischen beschichtetem und unbeschichtetem Zeltstoff ist leicht zu spüren: Ein beschichteter Stoff fühlt sich etwas steifer und glatter an, ein bisschen wie Plastik. Dank der Beschichtung ist es wasserdicht, lässt jedoch weniger Luft durch. Unbeschichtetes Gewebe hingegen fühlt sich natürlicher an, ist geschmeidiger und bietet eine hervorragende Balance zwischen Wasserdichtigkeit und Belüftung. Perfekt also für komfortable Camping-Tage und -Nächte.

Flecken von unbeschichtetem TenCate-Zeltstoff entfernen

Unbeschichteter Stoff ist empfindlicher und schwieriger zu reinigen als beschichteter Stoff. Daher ist Vorbeugen immer besser als Heilen.

Die Grundlagen

Verwenden Sie niemals seifige Mittel.
Verwenden Sie eine weiche Bürste, keinen Schwamm.
Bürsten Sie niemals hart, da dies den Stoff oder die Farbe beschädigen kann.
Leichtes Bürsten reicht in der Regel aus, um leichte Verschmutzungen zu entfernen.
In den meisten Fällen erledigt die Sonne den Rest!
Wenn Sie Wasser verwenden, lassen Sie das Tuch bitte zunächst gut trocknen, da Sie den Fleck sonst nur noch tiefer in das Tuch einreiben könnten.

Häufige Flecken

Vogelkot und Beeren

Lassen Sie den Fleck vollständig trocknen und kratzen Sie ihn dann vorsichtig ab, zum Beispiel mit einem Löffel. Das Sonnenlicht lässt die Flecken mit der Zeit verblassen.

Harz oder Kerzenwachs

Lassen Sie es zunächst fest werden und kratzen Sie es dann vorsichtig ab. Sie können eventuell einen speziellen Harzentferner verwenden, zum Beispiel von drKeddo. Beachten Sie, dass dies nur für unbeschichteten Stoff geeignet ist.

Algen und Schimmel

Verwenden Sie bei unbeschichtetem Stoff kein Chlor, da dies zu Verfärbungen führen kann. Stattdessen:

Mischen Sie Reinigungsessig mit Wasser in einem Verhältnis von 1 zu 1.
Tragen Sie die Mischung mit einer weichen Bürste auf und schrubben Sie nicht zu stark.
Spülen Sie gründlich mit klarem Wasser nach.

Stark verschmutztes Tuch

Verwenden Sie nur Mittel, die speziell für unbeschichtetes Zeltgewebe geeignet sind. Zu den von TenCate getesteten Marken gehören Isaclean, Deva, 123products, HG und Ultramar.

Hinweis: Gehen Sie sparsam mit diesen Mitteln um und beachten Sie stets die Gebrauchsanweisung des Herstellers.

Nach einer intensiven Reinigung ist es wichtig, den Stoff erneut zu imprägnieren, um ihn dauerhaft zu schützen.

Tipp: Ist die Plane stark verschmutzt? Dann sollten Sie Ihr Zelt von einem renommierten Spezialisten für Zeltreinigung und -pflege professionell reinigen lassen.

Fleckenentfernung auf beschichtetem TenCate-Zeltstoff

Beschichteter Zeltstoff ist leichter zu reinigen, erfordert aber auch eine sorgfältige Handhabung.

Die Grundlagen

Verwenden Sie niemals seifige Mittel.
Entfernen Sie Flecken am besten sofort mit lauwarmem Wasser und einem weichen Tuch oder einer Bürste.

Häufige Flecken

Vogelkot, Beeren und Kaffee

Entfernen Sie diese Flecken so schnell wie möglich mit lauwarmem Wasser.

Harz oder Kerzenwachs

Lassen Sie die Masse fest werden und kratzen Sie sie vorsichtig mit einem Löffel ab.

Hinweis: Verwenden Sie keine Harzentferner auf beschichteten Tüchern, sie können die Beschichtung beschädigen.

Algen und Schimmel

Verwenden Sie eine leichte Chlorlösung von 1 Teil Chlor auf 10 Teile Wasser.
Lassen Sie dies kurz einwirken.
Sanft bürsten.
Spülen Sie gründlich mit reichlich Wasser nach.

Hinweis: Verwenden Sie keinen Reinigungsessig für beschichtete Zelte. Er ist nur für unbeschichtetes Zeltgewebe geeignet.

Stark verschmutztes Tuch

Verwenden Sie nur Reinigungsmittel, die speziell für beschichtete Zeltstoffe entwickelt wurden. Zu den von TenCate getesteten Mitteln gehören Isaclean, Deva, 123products, HG und Ultramar. Beachten Sie bei der Verwendung von Reinigungsmitteln immer die Gebrauchsanweisung des Herstellers. Nach der Reinigung beschichteter Stoffe mit diesen Mitteln kann eine erneute Imprägnierung erforderlich sein.

Bitte beachten Sie: Die häufige Verwendung von Reinigungsmitteln kann die Festigkeit des Zeltstoffs mit der Zeit beschädigen. Gehen Sie daher sparsam mit diesen Mitteln um und ziehen Sie im Zweifelsfall immer einen Fachmann zu Rate.

Ist die Plane stark verschmutzt? Dann können Sie sich auch dafür entscheiden, das gesamte Zelt professionell reinigen zu lassen. Mehrere Spezialisten bieten hierfür geeignete Lösungen an.

Schimmel entfernen: so geht’s

Schimmel wird in der Regel durch Feuchtigkeit und unzureichende Belüftung verursacht. Zum Glück ist er leicht zu bekämpfen.

Algen und Schimmel können in der Regel mit einer leichten Chlorlösung im Verhältnis 1 zu 10 von Chlor und Wasser entfernt werden. Wenn dies nicht ausreicht, verwenden Sie ein geeignetes Reinigungsmittel gemäß den Anweisungen des Herstellers.

Verfügt Ihr Zelt über unbeschichtetes TenCate-Gewebe? Dann folgen Sie den Anweisungen im Abschnitt über die Reinigung unbeschichteter Stoffe. Bitte beachten Sie, dass nach der Reinigung unbeschichteter Stoffe immer eine erneute Imprägnierung erforderlich ist.

Zusammenfassend

Eine gute Pflege sorgt dafür, dass Ihre Holtkamper-Zeltplane Saison für Saison schön und robust bleibt. Sind Sie unsicher, welches Produkt Sie verwenden sollen? Oder ist die Plane stark verschmutzt? Wenden Sie sich an einen unserer Spezialisten. Wir denken gerne mit Ihnen mit.

Checkliste: Sicher unterwegs mit der Holtkamper

Verfasst am Juli 18, 2025April 22, 2026 von Globaliser

Der Urlaub beginnt schon bei der Einfahrt. Zumindest, wenn Sie gut vorbereitet sind. Egal, ob Sie zum ersten Mal mit einem Holtkamper aufbrechen oder ein erfahrener Wohnwagen-Zeltcamper sind: Diese Checkliste wird Ihnen helfen, mit einem ruhigen und sicheren Gefühl loszufahren.

1. Vor der Abfahrt – technischer Check

Eine gute Reise beginnt mit einem gründlichen Check. Gehen Sie diese technischen Punkte immer durch, bevor Sie losfahren:

✔️ Reifenkontrolle

Reifendruck auf dem richtigen Niveau? Bei Holtkamper beträgt er in der Regel 2,4 bar (auch am Reserverad).
Profil noch mindestens 2 mm?
Keine Trockenheitsrisse oder Schäden sichtbar?

✔️ Die Beleuchtung funktioniert einwandfrei
Prüfen Sie Bremsleuchten, Blinker, Stadtbeleuchtung und Kennzeichenbeleuchtung.

✔️ Auflaufbremse und Handbremse funktionieren ordnungsgemäß
Testen Sie den Betrieb und prüfen Sie auf Verschleiß.

✔️ Kupplung und Bugrad in Ordnung

Das richtige Buggewicht liegt zwischen 50 und 75 kg (je nach Auto).
Bugrad hoch und gut gesichert.

✔️Wielbouten gut anziehen (ggf. unter Verwendung eines Drehmomentschlüssels).

✔️Vergeet bringen Sie das Nummernschild nicht an!

2. Dokumente und Unterlagen

Vergewissern Sie sich, dass Sie alle notwendigen Papiere dabei haben, um Ärger zu vermeiden.

✔️ Führerschein
Für das Fahren eines Holtkamper ist aufgrund des geringen Gewichts der Führerschein B erforderlich.

✔️ Nummernschild und NL-Aufkleber

Hat Ihr klappbarer Anhänger eine zulässige Gesamtmasse von 750 kg oder weniger? Dann sollte er ein weißes Nummernschild mit der gleichen Nummer wie Ihr Auto haben.
Für Fahrten außerhalb der Niederlande ist ein Unterscheidungszeichen (NL-Aufkleber) erforderlich. Ein NL-Aufkleber darf nicht auf dieses Nummernschild geklebt werden, sondern muss gut sichtbar auf der Rückseite des Anhängerzelts angebracht werden.

✔️ Grüne Karte
Versicherungsschein (auch für den Anhänger).

✔️ Warndreieck und Sicherheitswesten
In vielen Ländern obligatorisch – besser mit als ohne!

✔️ Campingkarte (CCI)
Die ANWB Camping Card oder Camping Card International ist praktisch und bietet oft Ermäßigungen.

✔️ Reiseversicherung mit Pannenhilfe
Stellen Sie sicher, dass Sie auch eine Abdeckung für den Anhänger haben.

✔️ Bauartzulassung
Das Anhängerzelt muss eine Typgenehmigung haben. Auf europäischer Ebene wird dies immer durch den Hersteller geregelt. Vergewissern Sie sich daher, dass diese auf dem Typenschild an der Deichsel deutlich sichtbar ist. Dieses Schild sollte die folgenden Informationen enthalten:

Name des Herstellers
Typgenehmigungsnummer mit Fahrzeugidentifikationsnummer
Technisch maximal zulässige Höchstmasse und Achslasten

3. Fracht und Verladung

Beladen Sie den Anhänger gleichmäßig, schweres Material über der Achse und so tief wie möglich. Das sorgt für einen niedrigeren Schwerpunkt und mehr Stabilität beim Fahren. Eine gute Gewichtsverteilung wirkt sich auf die Deichsellast und das Fahrverhalten des Anhängerzelts aus.
Überschreiten Sie nicht die zulässige Höchstmasse (750kg)
Legen Sie nichts lose in den Wagen, das sich während der Fahrt verschieben könnte. Legen Sie z.B. Geschirrtücher auf die Besteckschublade in der Küche, damit sie nicht klappert und alles während der Fahrt ordentlich und aufgeräumt bleibt.

4. Verlinkung

✔️ Stecker angeschlossen
13- oder 7-poliger Stecker richtig eingesteckt, Kabel hängt nicht über den Boden.

✔️ Kupplung geschlossen
Sicherheitskabel korrekt angebracht und prüfen Sie manuell, ob die Kupplung fest sitzt.

✔️ Handbremse gelöst und Stützbeine angehoben
Schrauben Sie auch die Heringsbeine vollständig ein und sichern Sie sie.

✔️ Spiegel eingestellt
Achten Sie auf gute Sichtbarkeit des Anhängers auf beiden Seiten.

5. Fahren eines Faltanhängers

✔️ Anpassen des Fahrverhaltens

Halten Sie die Geschwindigkeitsbegrenzungen für Anhänger ein (oft max. 90 km/h, auf Autobahnen manchmal höher).
Halten Sie mehr Abstand zu Ihren Vorgängern.
Seien Sie bei starkem Wind und überholenden Lastwagen aufmerksam.
Bremsen Sie langsam – langsames Fahren ist nicht nur sicherer, sondern auch bequemer.
Machen Sie regelmäßig Pausen, um Reifen, Kupplung und Ladung zu überprüfen.

Zusammengefasst: Mit dieser Checkliste sind Sie bestens gerüstet für eine sorglose Fahrt zu Ihrem Urlaubsziel. Nehmen Sie sich die Zeit, sich richtig vorzubereiten und genießen Sie dann das Abenteuer umso mehr – mit der Freiheit und dem Komfort Ihres Holtkamper.

Gute Reise! 🌍⛺

So können Sie Schäden an Ihrem Wind®Force System verhindern

Verfasst am Mai 27, 2025April 24, 2026 von Globaliser

Wir bei Holtkamper sind stolz auf das innovative Design und die Qualität unserer Anhängerzelte. Dennoch sehen wir in der Werkstatt gelegentlich Schäden, die mit etwas mehr Aufmerksamkeit leicht zu vermeiden wären. Deshalb haben wir die häufigsten Fehler beim Zusammen- und Auseinanderfalten des Aero oder Kyte mit Wind®Force System aufgelistet. Eine praktische Checkliste, bevor Sie sich auf den Weg machen!

Allgemeine Punkte von Interesse vor der Abreise

Vergessen Sie nicht die Handbremse

Es mag selbstverständlich erscheinen, aber leider kommt es häufig vor, dass die Handbremse während der Fahrt versehentlich angezogen bleibt. Dies verursacht eine erhebliche Überlastung und kann zu Schäden an den Bremstrommeln führen. Also: Überprüfen Sie immer die Handbremse, bevor Sie losfahren.

Reifendruck prüfen

Ein zu niedriger oder zu hoher Reifendruck kann gefährlich sein und zusätzlichen Verschleiß verursachen. Der richtige Reifendruck für Ihre Holtkamper-Räder beträgt 2,4 bar und ist auf den Radkappen angegeben. Prüfen Sie es einfach, bevor Sie losfahren!

Wind®Force: damit es noch reibungsloser funktioniert

Während der Entfaltung:

Bodenplane an den Heringsbeinen befestigt: Vergewissern Sie sich immer, dass die Ecken der Bodenplane sicher an den Heringsbeinen befestigt sind, bevor Sie sie aufblasen oder zusammenlegen. Dadurch wird verhindert, dass die Plane verrutscht oder beschädigt wird. Vergewissern Sie sich beim Auf- und Abbau, dass die Befestigungen fest sitzen, damit die Plane ordentlich an ihrem Platz bleibt:

Verwenden Sie den Zurrgurt: Verwenden Sie immer den schwarzen Ratschengurt an der Rückseite des Wagens und ziehen Sie ihn richtig fest. Dies sorgt für Stabilität und verhindert ein Verrutschen des Systems. Dies sorgt für eine gute Verteilung der Kräfte und eine bessere Kontrolle über die Spannung und Höhe der Markise:

Während des Faltens:

Bodenplane wieder an den Stützen befestigt: Befestigen Sie die Ecken der Bodenplane wieder an den Heringsbeinen, bevor Sie den Wagen zusammenfalten. Dadurch wird verhindert, dass die Plane beim Zusammenfalten verrutscht oder beschädigt wird.

Führen Sie den Rahmen: Lassen Sie den Rahmen beim Falten nicht „frei fallen“. Führen Sie den Vorgang und halten Sie den Rahmen so gerade wie möglich. Dies verhindert ein Knicken oder Verziehen:

Mastfuß richtig in Transportposition: Stellen Sie den Mastfuß oder den ‚Stumpf‘ in die obere Position zum Falten:

Vertikale Carbon-Rahmenteile nach unten: Stellen Sie sie in die untere Position und schließen Sie die roten Isafix-Klemmen. Hinweis: Die vertikalen Teile sind die einzigen Rahmenteile, bei denen die Isafix-Klemmen wieder angezogen werden müssen. Der Rest der Rahmenteile sollte sich zum Falten frei bewegen lassen:

Lassen Sie die anderen Rahmenteile frei bewegen: Klicken Sie bei allen anderen Rahmenteilen die roten Isafix-Clips in die richtige Position, damit sie sich beim Falten frei bewegen können:.

Verriegeln der Heringsbeine: Denken Sie daran, die Heringsbeine mit den Kontermuttern zu sichern. So verhindern Sie, dass sie während des Transports verrutschen oder sich lockern. Die Kontermuttern sollten vollständig durch das Loch in den Beinen geschraubt werden:

Bonus: ein Kühlschranktipp für heiße Tage ☀️

Steigt die Temperatur über 30 Grad? Dann stellen Sie Ihren Kühlschrank ein paar Grad wärmer statt kälter. Das mag widersprüchlich klingen, aber es bedeutet, dass der Kühlschrank nicht so hart arbeiten muss. Das Ergebnis: eine bessere Kühlleistung und eine geringere Gefahr der Eisbildung:

Was ist das Wind®Force System – und warum sollten Sie es nicht verpassen?

Das patentierte Wind®Force-System von Holtkamper ist eine revolutionäre Lösung, mit der Sie Ihr Anhängerzelt in nur wenigen Minuten vollautomatisch auf- und abbauen können. Das Wind®Force System ist das ideale Hilfsmittel für den Auf- und Abbau des Anhängerzeltes; ein Knopfdruck und die manuelle Bedienung wird auf ein Minimum reduziert.

Dieses System ist serienmäßig für die Holtkamper Aero, Holtkamper Aero MTT und die Holtkamper Kyte.

Vorteile von Wind®Force:

Superschnelle Montage und Demontage
Weniger körperliche Belastung
Kein Risiko einer Verzerrung oder eines Missbrauchs
Perfekt für Alleinreisende oder Familien, die schnell weiterkommen wollen
Bewährte Zuverlässigkeit zu allen Jahreszeiten und unter allen Bedingungen

Mit dieser intelligenten Technologie macht Camping noch mehr Spaß und ist noch einfacher, so dass Sie sich auf das konzentrieren können, was wirklich wichtig ist: die Natur zu genießen.

Mit ein wenig Aufmerksamkeit bleibt Ihr Holtkamper in Topform

Eine gute Vorbereitung und eine bewusste Herangehensweise an den Aufbau Ihres Anhängerzeltes beugt Problemen vor und sorgt für jahrelangen Campingspaß. Haben Sie irgendwelche Fragen oder Zweifel? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne weiter!

📧 mail@holtkamper.nl
📞 (0591) 66 89 66
🌐 www.holtkamper.nl

Tipps für die Überwinterung

Verfasst am Oktober 23, 2024April 17, 2026 von admin

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Bereiten Sie Ihren Holtkamper für die Überwinterung vor

Die Campingsaison neigt sich dem Ende zu, und das bedeutet, dass Ihr Holtkamper vielleicht schon bald wieder eingelagert werden muss. Mit den richtigen Vorbereitungen können Sie sicherstellen, dass Ihr Wohnwagenzelt im nächsten Frühjahr wieder frisch und problemlos ist. Im Folgenden finden Sie praktische Tipps, die Ihnen helfen, Ihren Holtkamper durch den Winter zu bringen.

1. Lassen Sie Reparaturen und Wartungsarbeiten rechtzeitig durchführen

Möchten Sie kleinere oder größere Reparaturen durchführen lassen? Dann vereinbaren Sie dies, bevor Sie den Holtkamper einlagern. Im Frühjahr ist es in der Serviceabteilung oft sehr voll, so dass Sie unnötig warten müssen.
➡️ Die Anmeldung für Service und Wartung können Sie[hier] vornehmen. Warten Sie nicht zu lange: Der Terminkalender füllt sich schnell.

2. Spülen Sie Salz und Sand gut ab

Haben Sie an der Küste gezeltet? Dann spülen Sie den Zeltstoff gründlich aus, um alle Salzrückstände zu entfernen. Dies verhindert eine Verschlechterung des Materials.

3. Stellen Sie sicher, dass das Tuch sauber und trocken ist

Verhindern Sie Schimmel und unangenehme Gerüche:

Lassen Sie den Zeltstoff vor dem Falten gründlich trocknen.
Lösen Sie den Schmutz mit einer weichen Bürste oder einem Staubsauger.
Verwenden Sie niemals Seife, da dies die Imprägnierung beeinträchtigt.

Vergessen Sie die Matratze nicht! Lüften Sie diese gut, denn über Nacht aufgenommene Feuchtigkeit kann sich bei längerer Lagerung verfestigen.

4. Reinigen Sie auch die Außenseite

Bevor Sie den Holtkamper für den Winter zusammenklappen, reinigen und trocknen Sie auch die Außenseite. Ein feuchtes Tuch oder ein leichtes Einweichen mit dem Gartenschlauch reicht aus.

5. Achten Sie auf den Reifendruck

Im Winter nimmt der Reifendruck langsam ab.
➤ Pumpen Sie deshalb vor dem Einlagern des Anhängerzelts zusätzlich 0,5 bis 1 bar in die Reifen.
➤ Bringen Sie im Frühjahr den Druck wieder auf das richtige Niveau (siehe Handbuch).

6. Entfernen Sie die Gasflaschen aus dem Auto

Nehmen Sie Gasflaschen vor der Überwinterung immer ab.
Lagern Sie sie aufrecht, an einem kühlen und trockenen Ort – außerhalb des Fahrzeugs.

7. Bewahren Sie Abspannseile und Gummibänder separat auf

Abspannseile und Abspannleinen können Feuchtigkeit speichern. Entfernen Sie sie aus dem Zelt und lagern Sie sie lose, um Schimmel und Abnutzung zu vermeiden.

8. Leeren Sie das Anhängerzelt von empfindlichen Gegenständen

Lassen Sie keine Produkte zurück, die verderben, einfrieren oder auslaufen könnten:

Essen und Trinken
Flüssigkeiten aus der chemischen Toilette
Wasserflaschen oder Vorratsfläschchen

Entfernen Sie auch alle Batterien aus Geräten wie Pumpen, Taschenlampen und Radios. Batterien können auslaufen und die Geräte irreparabel beschädigen.

Bereit für den Winter – bereit für den Frühling

Diese einfachen Schritte sorgen dafür, dass Ihr Holtkamper den Winter über in bestem Zustand ist. Und im Frühling? Einfach einsteigen, aufklappen und genießen.

Lassen Sie mich wissen, ob Sie diesen Text auch als Flyer, Mail oder Checkliste haben möchten!